Expedición Balmis

“La Expedición Balmis”, es el resultado de la iniciativa de un activo grupo de socios, que la Junta Directiva (JD) de AGNYEE apoya decididamente.

A finales del siglo XVIII en Europa, por causa de la viruela se alcanzaba la cifra de 400.000 muertes al año. En 1797 el inglés Edward Jenner (1749-1823) descubre la vacuna de la viruela. La primera vez que se usó la vacuna en los actuales territorios de España fue en Menorca en 1800. Por aquel entonces, la viruela era una pandemia a nivel mundial.

Para tratar de mitigar la pandemia en las posesiones de España en las Américas y Filipinas, Balmis, en 1803, inicia una expedición marítima que lleva la vacuna a los citados territorios.

La participación en la Expedición Balmis dirigida, naturalmente, a los socios de AGNYEE, estará también abierta a la participación de amigos y simpatizantes de la asociación. La edición de 2021 – tras la suspensión por la pandemia de la prevista en 2020- será la primera que se organiza.

Se trata de rendir homenaje al médico militar Javier Balmis y consistirá en una navegación en conserva de una Flotilla de veleros desde Calpe (Alicante) a Mahón (Menorca) y regreso a Calpe, a finales del verano de 2021.

Tanto en el RCNC como en Club Marítimo de Mahón se pretende organizar Conferencias y Actos que den realce a la Expedición BALMIS y a la difusión de AGNYEE. Después de la Conferencia está previsto organizar un Vino Español en cada uno de los Club citados.

Comité Balmis

Lo preside el Vicepresidente Primero de la JD de AGNYEE, Josian Morales.

Veleros participantes

Cualquier socio/armador de AGNYEE, podrá inscribirse. La fecha tope para solicitar la participación será la del 13 de Mayo de 2021. Se hará efectiva mediante un “email” dirigido al Presidente del Comité Balmis: [email protected]

Tripulantes participantes

Cualquier socio de AGNYEE, podrá inscribirse directamente en un Velero participante o en la Bolsa de tripulantes, a fin de ser incluido en algún barco que necesitara tripulantes. Se anima a que se formen grupos de hasta seis socios, para poder participar con barcos de alquiler.

Navegación y conserva en ruta

La derrota prevista se ha diseñado para navegar en conserva, por ello una vez efectuada las salidas a la mar tanto de Calpe como de Mahón, o abandono de algún fondeadero, la nave Capitana, que será la primera en hacerlo, esperará al último velero para iniciar o retomar la navegación

-Todos los Patrones se atendrán a las órdenes que imparta el Capitán de la Flotilla, a bordo de la capitana. Sus cometidos serán los de coordinación, mantenimiento de las comunicaciones, instrucciones para las salidas y entradas en puerto y en general todos aquellos relacionados con la buena marcha de la Expedición.

– La separación máxima entre barcos será de 2 millas. Si algún velero desea ir más rápido, debe solicitar autorización al Capitán de la Flotilla. De autorizarlo, se le comunicará un punto de “RendezVous” con fecha y hora.

– Todos los veleros se hacen a la mar, abandonan el fondeo y llegan a puerto juntos. La Capitana deberá hacerlo en primer lugar y por el Canal establecido (72 de VHF) se fijará el orden de salida y entrada.

– Cuando así lo estime oportuno, el Capitán de la Flotilla, y siempre una hora antes de salir a la mar desde Calpe o Mahón, habrá una Reunión de Patrones.

– Los veleros llevarán izado en todo momento, y en la salida y entrada de puerto o fondeadero, el gallardete de AGNYEE.

AGNYEE
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